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1、線纜行業集中度偏低，競爭力不強

       雖然我國現在已是世界起重機電纜等線纜第一制造大國，但集中度極低，美國前10名線纜制造商（如通用、百通、康寧、南線等）占據了市場份額的70%左右；日本7大線纜企業（如古河、住友、滕倉、日立、昭和等）占市場份額的66%以上；法國五大線纜企業（耐克森、新特等）更是占據了法國市場份額90%以上。

       中國起重機電纜等線纜制造商總數已近萬家（包含眾多小企業，個體加工戶等），但規模以上企業數量僅為4000多家。整個行業集中度極低，2017年中國排名前十名的起重機電纜等線纜企業占國內市場份額不足10%。

2、產能嚴重過剩，主要以中低級產品為主

       近年來起重機電纜等線纜行業出現了大量重復建設，造成了產能過剩，普通電線電纜生產裝備利用率普遍不足40%。截至2017年底，中國起重機電纜等電線電纜行業產能約為700億米，但是受到國內經濟增速減慢和進軍國外市場難度較大的影響，產量約為420億米，增速同比下降8.8個百分點，產能嚴重過剩。

3、企業的創新能力薄弱

       產品主要是以中低端為主。中國的起重機電纜等線纜企業對高端產生的研發及生產投入偏少，而基礎性研究工作水平更是表現為較低，研發及過程控制水平較低，現代產品主要是以中低端為主，生產經營模式較為粗放，與國外現代巨頭的差距較大。

4、產品質量堪憂

       激烈的市場壓力使得行業中偷工減料、以次充好、低于成本價傾銷等惡性競爭情況時有發生，由于產品質量問題和假冒偽劣產品擾亂市場，形成了很多安全隱患和嚴重事故。據統計，目前全國發生的火災事故中，有三分之二與電線電纜質量有關，過去10年中，電力系統因電纜質量原因形成的重大事故逾百起。