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　　行車電纜的正確使用可以延長使用年限，但是一般的行車電纜可以是使用多久呢，而質量好的行車電纜又可以使用多久呢，當行車電纜到了使用年限，我們就需要考慮換掉或者其他的處理方式了。

　　行車電纜的使用壽命是由護套材料的氧化誘導期決定的，一般電纜設計使用20年，這也就是電纜的使用最長的壽命，雖然實際生活中可能更長但是從安全角度來說其設計年限就是電纜的最長壽命。

　　影響行車電纜壽命的因素：

　　1、行車電纜老化原因:外力損傷。由近幾年的運行分析來看，尤其是在經濟高速發展中的今天，現在相當多的電纜故障都是由于機械損傷引起的。

　　2、行車電纜老化原因:絕緣受潮。這種情況也很常見，一般發生在直埋或排管里的電纜接頭處。比如：電纜接頭制作不合格和在潮濕的氣候條件下做接頭，會使接頭進水或混入水蒸氣，時間久了在電場作用下形成水樹枝，逐漸損害電纜的絕緣強度而造成故障。

　　3、行車電纜老化原因:化學腐蝕。電纜直接埋在有酸堿作用的地區，往往會造成電纜的鎧裝、鉛皮或外護層被腐蝕，保護層因長期遭受化學腐蝕或電解腐蝕，致使保護層失效，絕緣降低，也會導致電纜故障。化：單位的電纜腐蝕情況就相當嚴重

　　4、行車電纜老化原因:長期過負荷運行。超負荷運行，由于電流的熱效應，負載電流通過電纜時必然導致導體發熱，同時電荷的集膚效應以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質損耗也會產乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。長期超負荷運行時，過高的溫度會加速絕緣的老化，以至絕緣被擊穿。尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿，因此在夏季，電纜的故障也就特別多。

　　5、行車電纜老化原因:電纜接頭故障。電纜接頭是電纜線路中最薄弱的環節，由人員直接過失(施工不良)引發的電纜接頭故障時常發生。施工人員在制作電纜接頭過程中，如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原網，都會導致電纜頭絕緣降低，從而引發事故。

　　6、行車電纜老化原因:環境和溫度。電纜所處的外界環境和熱源也會造成電纜溫度過高、絕緣擊穿，甚至爆炸起火。

　　7、行車電纜本體的正常老化或自然災害等其他原因。

　　知道了行車電纜的老化的原因，知道了它的使用期限的影響因素，我們在使用和保存的時候就可以有針對性的給與保護，避免加重這些情況的發生，這樣不但可以提升電纜的使用年限，節省成本，也可以避免因為電纜老化的問題引發其他的安全問題。