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　　盡管國家對電纜行業的監管力度已經很大，比如未通過國家標準認證的是不可以生產和經營電纜產品的，而各種電纜產品頁都需要通過安全標準認證，但是市場上有大把的電纜企業并沒有通過產品認證就將電纜產品投入市場是很常見的，TUV充電樁電纜是充電樁電纜必要的認證，雖然很多企業可以仿造生產，但是沒有標準的約束，頻頻會產生各種質量問題。

　　“目前，隨著電動汽車在我國的快速發展，相關配套產業迎來了新的發展機遇。作為電動汽車不可或缺的重要組成部分，電動汽車電纜自然也受到了極高關注。充電樁電纜是其中一個細分領域，盡管近些年認證機構相繼推出了很多電纜標準認證，但事實上，大多數電纜企業并未進行認證，這就導致了當前充電樁電纜市場魚龍混雜，問題日益突出。”

　　TUV2PfG1908充電樁電纜，作為國內認證和使用最廣泛的電動汽車電纜標準，它在考慮到環保要求的同時，還加入了抗撕裂、車載碾壓、彎曲試驗等要求；

　　DEKRAK175充電樁電纜，在綜合prEN50620和國內流行的其他電動汽車電纜標準基礎上，新加入了動態彎曲、耐刮磨等考量電纜實際應用環境的測試，同時，考慮到油電混合汽車的使用，還增加了耐油測試，使電纜運行更加安全；

　　UL62充電樁電纜，著重考慮電纜耐環境、電性能、燃燒的測試，例如90度長期絕緣電阻、相對電容和穩定因數、VW-1燃燒測試等，由于是參照UL62電源線的標準而來，而UL電源線標準已經經過多年改版，比較安全和合理；

　　ISO06722標準充電樁電纜，此標準在電動汽車電纜標準推出之前，在各大整車廠已經有著廣泛應用，而現在新加入電纜在使用過程中的電性能(耐油、高低溫等)，并有3000h的長期老化試驗，為電纜正常運行提供了安全保障；CQC標準充電樁電纜，此標準規范了國內電動汽車電纜型號規格的雜亂問題，也在考慮到環保要求的同時，新加入了抗撕裂、車載碾壓、彎曲試驗等要求。

　　各種標準認證不是形同虛設的，標準化的合格的產品使得電纜企業更具有規范性，產品的標準化讓客戶的使用更加放心，減少各種安全性和環保的問題，TUV充電樁電纜認證標準是電纜企業實力和規模的象征，也說明了一個企業是真的想要把充電樁電纜做的好的一個心態。